Rumore, rumore

Confirmado, Valentino Rossi se marcha (con su gente) de Yamaha a Ducatti y, por tanto, Stoner se marcha de Ducatti. ¿A dónde se va Stoner? A Honda, con Pedrosa y Dovizioso. Pedrosa (además de ser un fenómeno, opinión personal) aporta un patrocinador fuerte así que se queda y Dovi ... ¿con una Honda satélite? pues no, parece que con una Yamaha ¡satélite! Bueno y entonces ¿la otra Yamaha oficial para quién es? Chan-tata-chan ... para Ben Spies (que deja su Yamaha satélite a Dovi) ... lo que me voy a divertir viendo a Lorenzo pelearse con Spies ...

Más rumores, también confirmados, en 2012 las tres categorías serán: MotoGP (con motores de 1.000 cc, cuatro cilindros y con un diámetro máximo de pistón de 81 mm), Moto2 (600 cc) y Moto3 (250 cc). Según parece tanto Moto2 como Moto3 serán categorías monomotor dando realmente muy poco juego a los equipos que básicamente sólo podrán trabajar en el chasis (pues seguramente como ya pasa en Moto2 tampoco habrá ningún tipo de ayudas electrónicas).

La gran noticia (al menos a mí así me lo parece) es el proyecto MotoGP de Suter ¡¡con motorización BMW!! Si la casa germana se involucra de verdad en esta aventura también me lo voy a pasar en grande viéndolos frente a frente con los gigantes asiáticos y el ejército italiano comandado por "Il Dottore". De momento tenemos un par de españoles en el proyecto: Carmelo Morales y Héctor Faubel ... seguiremos informando.

Y hablando de españoles, en este caso de españolas, persiste el rumor de que Carla Calderer se convertirá en la primera piloto oficial del mundial (ya sé que ha habido alguna experiencia wildcard pero nunca ha habido una mujer piloto oficial durante toda la temporada) debutando la próxima campaña en Moto2. No sé por qué, pero me da a mí que Carla no va a ser la Jutta Kleinschmidt de las motos ...

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